伴随着地下水封石洞二氯丙烷储库工程建设的不断增加，掌握该设计技术也变得尤为重要。而作为国外起源并成熟发展的水封洞库技术，国内相关平水与之存在一定差异，因国外的技术公司对我国实行技术保密，为了实现其国产化，节省成本，需要在借鉴国外技术的基础上，对各个关键技术加以深入研究。
    本文对地下水封石洞二氯丙烷储库储存低温二氯丙烷的卸船技术进行了研究和总结，得到了卸船工况的控制关键点，实现了水封洞库项目低温二氯丙烷卸船注入洞库技术的国产化，为国内同类项目的设计研究提供了依据。
    本文根据山东烟台工程项目情况，对低温二氯丙烷卸船工艺进行了技术方案研究，得到以下结论:
    1)根据项目特点，对低温二氯丙烷卸船进入水封洞库的工艺进行研究，针对换热器下游二氯丙烷温度、喷射器进出口等节点的控制目标，确定了该节点的参数设定方案，并利用Hysys软件对剩余节点进行自动计算，实现了工艺流程的联通，为以后的类似工程提供参考。
    2)通过调整二氯丙烷增压泵的安装位置，得到2种输油管道规格方案，综合考虑依托项目特点，确定将增压泵放置在码头位置、二氯丙烷卸船管道规格选为DN600较为合理，可以降低项目建设总投资。
    3)对于将一45 ℃二氯丙烷升温后注入水封洞库工况，卸船工艺管道可以不采取保冷层，但在人员碰触之地，设置有效的人员防护措施。
    4)为保证卸船管系的安全，在码头部位设置二氯丙烷预冷泵。
    5)二氯丙烷大流量注入洞库，会引发洞室内气相空间压力增高，为保证洞库此处安全，需要设置喷射器。
    6)通过对卸船管道选材、安装、涂漆、自控等方面进行分析，该工艺管道具备可实施性。
    7)通过与国外先进技术进行对比，本文研究内容可实现低温二氯丙烷卸船进入水封洞库的理论操作性，达到了国际同类技术水平。
    地下水封石洞二氯丙烷储库的技术研究综合了多种学科，设计的理论复杂。我国水封洞库方面的研究工作相对较少，而先进技术被国外垄断，对其作用规律和特点的认识也是一个逐步深入的过程，尚有许多问题和研究需要进一步分析、探索和解决。通过本文的分析和研究，作者认为以下内容值得进一步研究。www.anhuanchem.com