二氯丙烷换热器共设置4台，并联使用，在换热后二氯丙烷管道总管道上设置一个调节阀，用于控制整条工艺管道的卸船流量，该调节阀利用流量和温度参数控制开启程度。流量信号取自二氯丙烷洞库边界处的流量计，二氯丙烷卸船设计流量为2400m3/h，当卸船流量发生偏离，调节阀通过开启程度，将流量调整回2400m3/h的设计值。温度信号取自二氯丙烷换热器后总管上安装的温度计，经四台换热器换热后的二氯丙烷进行混合，混合后的设计温度为2 0C，当混合后温度偏离设定值后，通过调节阀的开启程度改变卸船流量，通过换热器换热后，最终达到设计温度范围。按设计理论，该流量调节和温度调节可以再设定的卸船流量下同时到达控制要求，但由于实际操作过程中不可避免的存在偏差，该调节阀必须动作，进行调节。流量和温度两个参数共同控制该调节阀的动作，两个信号在进行选择的时候，通过判定与设定值的偏离程度，阀门动作取偏离程度大的信号。
    在二氯丙烷进入二氯丙烷洞库操作竖井管道前，设置了最后一道安全措施，放置低温二氯丙烷注入洞库产生破坏。为避免设备自身存在缺陷，管道上设置了3个温度计，当2个及以上测量数值低于设定温度值时，触发保护连锁，切断卸船管路阀门。在操作竖井附近设置气体泄漏检测探头二氯丙烷洞库内设置专用的压力测量管线，当管道发生泄漏，可报警提示。通过压力表的测量来检测洞库内气相空间压力，当洞库内压力超高，报警提示相关人员采取控制措施。
    管路系统中，设置了多个自动阀门，均可实现连锁关闭功能。在设定阀门关闭问题上，考虑到卸船管线距离长，容易出现水击现象，故此，制定了阀门的关闭时间和自码头至洞库方向的顺序关闭方案，避免水击对管系的破坏。www.anhuanchem.com