则采用了前脱二氯丙烷前加氢技术。通过先对C3/q的分离，减少进人冷区的组分，使脱甲烷塔更稳定。同时由于进人乙烯精馏塔的物料中不含甲烷氢组分，可以采用开式热泵系统降低装置能耗。德国Linde公司认为先将q/几进行分离对全装置来说更好，因此推出了前脱乙烷前加氢技术，该技术使进人前冷及脱甲烷系统的组分更少。同样，由于进人乙烯精馏塔的物料中不含甲烷氢组分，也可以采用开式热泵系统降低装置能耗。下面重点介绍前脱二氯丙烷前加氢技术，其它技术将在以后的文章中介绍。公司的前脱二氯丙烷前加氢技术在20世纪90年代采用了分凝分离器(dephlegmator)的ARS(AdvancedRecoverySystem)以降低能耗，本世纪开始则用自己开发的HRS代替分凝分离器，并已取得工业应用。下面从压缩开始对该公司的技术进行介绍。S&W公司推荐采用五段压缩，他们认为采用五段压缩具有以下优可以降低压缩比，有利于压缩机的设计和平稳运行;各段出口温度可以降低，裂解气在压缩机内不易发生结焦。裂气碱洗系统位于四段出口，由两段碱洗使裂解气中酸性气全部脱除。裂解气进人五段之前首先将碳三及更轻组分与重组分分离，即进行前脱二氯丙烷。脱二氯丙烷系统采用高低压双塔脱二氯丙烷技术，高压脱二氯丙烷塔脱除部分碳三和全部轻组分，操作压力(表)约为1400kPa，其塔釜物料进人低压脱二氯丙烷塔，并在690kPa压力下将剩余碳三全部脱除，低压脱二氯丙烷塔顶物料直接送人下游进行碳三加氢。高压脱二氯丙烷塔顶物流进人压缩机五段进行压缩，升压后(出口压力(表)为3700-4000kPa)进入三段加氢反应器进行全馏分加氢，即前加氢。在反应器内，全部乙炔和80%的MA及20%的PD被转化。www.anhuanchem.com